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越秀交通公布2019年中期业绩

2019 - 09 - 03

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股东应占盈利增长超过三成半，积极寻求优质项目投资机会 2019年8月28日，越秀交通基建有限公司（‘越秀交通’或‘公司’）在香港召开业绩发布会，对外公布2019年中期业绩同时宣派中期股息。截至2019年6月30日止六个月，公司收入达人民币13.81亿元，同比增长0.7%；期内股东应占盈利人民币6.35亿元，同比增长37.3%，折合每股基本盈利人民币0.3796元。董事会议决宣派2019年中期现金股息每股0.18港元，同比增长20.0%。越秀交通董事长李锋表示，上半年公司经营业绩再创佳绩。在当今错综复杂的国际经济环境下，公司能够依托本身已有的优质项目并且不断优化资产组合，实现良好的业绩，充分展示了强有力的抵御风险的能力，反映了公司坚定做大做强高速公路主业的核心战略的正确性和前瞻性。越秀交通是越秀集团三大核心产业之一，更是越秀集团的『稳定器』。因此，未来集团仍将一如既往支持越秀交通继续发展。未来，公司在立足于积极参与粤港澳大湾区发展规划纲要项目的同时，将继续在中部省份发掘投资机会，优化资产布局和收入结构，提升资产规模与盈利能力。最后，李锋董事长总结道，越秀交通需要思考如何成为一个以高速公路为主要底层资产的资产管理公司，即用更多的资产管理理念去开展经营管理，在坚持做大做强收费公路主业的核心正确路线的前提下选取优质合适的底层资产。同时，考虑到收费高...

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越秀交通公布2018年全年业绩

2019 - 02 - 21

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把握“中部崛起”战略经营业绩稳健增长 --越秀交通公布2018年全年业绩财务摘要：截至12月31日止年度（人民币千元）2018年2017年变化收入2,847,0732,702,8445.3%股东应占盈利1,054,135947,94211.2%每股基本盈利（人民币元）0.63000.566611.2%每股派息（港元）0.390.368.3%全年派息率53.6%52.4%1.2个百分点越秀交通基建有限公司宣布2018年全年业绩。截至2018年12月31日止年度，公司收入达人民币28.47亿元，按年增长5.3%。年内股东应占盈利人民币10.54亿元，折合每股基本盈利人民币0.6300元，同比升11.2%。其中，河南尉许高速、湖北随岳南高速全年实现高双位数增长，通行费收入同比分别增长30.2%、16.5%，盈利贡献分别同比升47.0%和22.4%。董事会建议派发2018年末期现金股息每股0.24...

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马士基亚太区客人来访

2018 - 11 - 30

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2018年11月29日下午，越秀集团管理委员会主任助理，越秀交通党委书记、副董事长、总经理何柏青先生及越秀交通副总经理潘勇强先生在广州国际金融中心会见了APM TERMINALS亚太地区投资部负责人蹇丹先生、北亚区总经理赵善卓先生、广州南沙海港集装箱码头有限公司副总经理李劲红先生。双方就粤港澳大湾区、海外投资及广州港未来发展等议题进行了深入交流。会上，何柏青总经理对蹇丹一行来访越秀交通表示了热烈欢迎，并简要介绍了越秀交通的基本情况。何总指出，越秀交通应紧紧抓住粤港澳大湾区建设的重大历史机遇，持续强化投资拓展。蹇丹先生介绍了马士基和上海港、青岛港、中远海等中资企业一起在海外投资的情况。蹇总表示，广州港作为枢纽港的区位优势明显，希望双方能够加快推进有关项目的合作，早日实现双赢。

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关于姚跃凯等同志2018年专业技术资格申报的评前公示

2018 - 08 - 29

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越秀交通基建有限公司公布2018年中期业绩

2018 - 08 - 10

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业务经营再创佳绩，派息劲升一成半财务摘要：截至6月30日止六个月（人民币千元）2018年上半年度2017年上半年度变化收入1,371,0081,200,12514.2%股东应占盈利462,423380,07021.7%每股基本盈利（人民币元）0.27640.227221.7%中期派息（港元）每股0.15港元每股0.13港元15.4%中期派息率47.2%49.2%-2.0个百分点越秀交通基建有限公司（以下简称为「越秀交通基建」或「公司」）宣布2018年中期业绩。截至2018年6月30日止六个月，公司收入达人民币13.71亿元，按年升14.2%。期内股东应占盈利人民币4.62亿元，折合每股基本盈利人民币0.2764元，升21.7%。董事会议决宣派2018年中期现金股息每股0.15港元，同比升15.4%，体现了公司在业务发展的过程中，为股东创造持续、稳健回报的意愿。期内，公司投资运营的项目总体表现良好，中部地区的核心项目增长强劲，其中河南尉许高速、湖北随岳南高速收入分别同比增长40.1%、39.1%，净盈...

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越秀交通基建有限公司荣获“2018中国最具诚信力企业”大奖

2018 - 06 - 15

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近日，由企业观察报社、中国中小商业企业协会信用工作委员会、中国改革报社、中国管理科学研究院行业发展研究所、中央电视台所属中央新影集团证券资讯频道《领导者说》栏目组等有关单位联合举办的2018中国企业信用论坛暨第四届“中国影响力品牌”电视盛典活动在全国政协礼堂举行。国家有关部门领导、全国各行业的专家、学者以及企业家代表300余人参加了此次会议。越秀交通基建有限公司作为广州国有企业越秀集团旗下的三大核心产业之一，被邀出席此次会议，并被授予“2018中国最具诚信力企业”奖牌及证书。同时，越秀集团有限公司管理委员会主任助理、越秀交通副董事长、党委书记、总经理何柏青荣获“2018中国优秀诚信企业家”称号。此次会议以“践行诚信，勇于担当”为主题，对企业在新时代诚信建设方面存在的有关问题进行了广泛深入的探讨。大会成员一致认为，我国经济发展进入新时代后，诚信，必将成为企业实现自身价值的重要筹码，商业诚信是企业发展的生命线，更是经济社会良性发展的基础。越秀交通坚持传承越秀集团“不断超越、更加优秀”核心价值观和“四信”内涵，强调 “信用”是“责任、精品和资本的结晶”，是“困难、挫折和成功的磨刀石”，倡导“信用比财富更重要”的理念。坚持做 ...

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越秀交通基建顺利完成首笔欧元中期票据的偿付

2018 - 06 - 15

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5月7日，越秀交通基建已根据协议支付到期的欧元中期票据,连同本金及利息合共203,250,000欧元，相当于人民币15.46亿元,至此，越秀交通基建已顺利完成欧元中票的发行和偿付。该笔欧元中票于15年成功发行。当时国内经济增速放缓、下行压力加大，人民币兑美元汇率开始进入阶段性贬值通道，离岸人民币债券市场的流动性趋紧、发行成本高企（非金融机构及政府债的票息高达5.66%），公司果断调整方向，积极跟进欧央行实施货币宽松、负利率政策的契机以及欧元走弱并成为融资货币的市场窗口，通过设立10亿美元中票计划，并首次于境外成功发行3年期2亿欧元中票，票息低至1.625%，成功拓展了融资渠道，并通过置换美元、港币债务而优化债务的币种结构。 15年的“8.11汇改”后，市场对人民币的贬值预期进一步加强，人民币兑美元等主要货币汇率进一步走弱，公司把握住欧元在16年10月以后的一波贬值趋势（同期的贬值速度快于人民币），在其汇率的阶段性低点采用“货币交叉互换（CCS）+购汇”的组合进行锁汇，有效管控了外汇敞口及外汇风险。公司自2009年起加大了并购的力度，实现了资产倍增。近年来公司经营业绩保持稳定增长，业务收入、EBITDA以及净利润等指标在过去5年保持10%...

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越秀交通关联交易获得独立股东高比例赞成票通过

2018 - 06 - 01

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5月30日，越秀交通基建有限公司（以下简称‘越秀交通’或‘公司’）在香港诺富世纪酒店举行2018年股东特别大会（紧接着2018年股东周年大会举行），就拟提升创兴银行存款上限所构成的关联交易的事宜向独立股东进行说明，由独立股东对此项交易进行表决。根据港交所上市规则，本次关联交易公司的控股股东越企需放弃投票权，并获得50%以上的独立股东投赞成票才被视为“通过”。根据最后的投票结果，最终赞成票的比例为85.09%，反对票的比例为14.91%，此次关联交易顺利获批。自公司于5月上旬就有关银行存款的持续关联交易公开发布公告后，为与独立股东就本次关联交易事宜及时沟通，集团管委会主任助理、公司副董事长、总经理何柏青、副总经理潘勇强亲自带队，连同公司资本经营部与重要的公众独立股东(包括铭基国际（Matthews）、Edgbaston Investment Partners、摩根大通资产管理（JP Morgan AM）、Wasatch、安联亚洲(Allianz Global Investors Asia Pacific)、ICM Investment Management等)进行了拜访与电话沟通，虽然少部分独立股东对本次关联交易表达了保留态度，但总体上得到了正面回复。同时，独立投票顾问机构ISS（Institution...

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越秀交通基建公布2017年全年业绩

2018 - 02 - 12

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越秀交通基建公布2017年全年业绩 * * *核心项目增长强劲,每股派息同比升9.1% 2018年2月12日，越秀交通基建有限公司（「公司」）在香港召开业绩发布会，公布2017年全年（「报告期」）业绩。于报告期内,经营业绩再创新高,业务收入同比增长7.3%至人民币27亿元，股东应占盈利同比升3.2%，如按同口径对比，即2016年业绩剔除西临高速的盈利贡献（2016年9月30日经营期届满）以及梧州港码头的处置收益（2016年8月完成股权转让），股东应占盈利劲升32.7%。董事会建议派发2017年末期股息每股0.23港元，连同已派发之中期股息每股0.13港元，报告年内的股息总额为每股0.36港元，同比上升9.1%,相当于人民币0.297元，全年派息率相当于52.4%。报告期内，公司业绩延续良好的增长态势。公司辖下核心控股项目如广州北二环高速、湖北随岳南高速、河南尉许高速、湖北汉孝高速等经营表现超预期，收入与盈利贡献均录得高双位数增长；参股项目如虎门大桥、广州北环高速、广州西二环高速等，盈利贡献也实现了双位数增长。上述项目于报告期内强劲的营运表现,有效填补并超越了原陕西西临高速对通行费收入的贡献。公司表示：「收费公路行业政策环境保持平稳态势，为公司的业务发展提供了良好的经营环境。...

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提前谋划精心部署确保雨雪天气安全运营

2018 - 01 - 05

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受较强冷空气和西南暖湿气流共同影响，从2日夜间开始，我国北方地区迎来了2018年第一轮大范围强雨雪天气，我司尉许、随岳南、汉孝、长株项目均受到影响，面对恶劣天气，各项目公司提前谋划，精心部署，确保了各项目路段在恶劣天气下的安全运营。一是提前谋划，开展防冻防滑应急演练。为切实做好入2017-2018年防冻防滑工作，高效有序地应对低温雨雪、冰冻等恶劣天气，各项目公司从2017年12月中旬开始，陆续开展了防冻防滑应急演练。同时，成立由各部门、各收费站、日常养护单位、路政、交警、拯救组成的应急突击队伍，时刻准备着应对即将到来的雨雪天气。长株高速防冻防滑应急演练二是严阵以待，提前备足保畅物资。入冬以来，各项目公司便对全线收费站、服务区、养护站进行了防冻防滑物资清点，对部分物品进行了增补，尉许储备工业盐100吨，砂石料100立方，编织袋1000条，防滑草栅500条；随岳南储备融雪剂100吨、防滑草垫4350条；汉孝储备融雪剂30吨、草袋800条；长株储备融雪剂19吨、工业盐16吨，麻袋3000只。三是快速响应，实时播报路况信息。首先由养护工程部、路产部组成联合巡查组，对路面进行全线巡查，发现问题及时处理并上报值班领导。然后监控中心按照 “上传下达有效、衔接沟通及时、反馈...

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越秀交通基建公布2017年中期业绩

2017 - 08 - 22

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越秀交通基建公布2017年中期业绩核心项目增长强劲，盈利同比增长8.7% 财务摘要：截至6月30日止6个月（人民币千元）2017年 2016年变化业务收入1,200,1251,233,888-2.7%股东应占盈利380,070349,6198.7%每股基本盈利（人民币元）0.22720.20908.7%每股中期股息0.13港元0.13港元0 2017年8月10日，越秀交通基建有限公司（「公司」）公布截至2017年6月30日止六个月（「报告期」）之未经审核合并业绩。报告期内，公司整体经营业绩保持稳健。核心控股项目如广州北二环高速、湖北随岳南高速、河南尉许高速等增长强劲，收入及盈利贡献实现高双位数增长，联营及合营项目盈利贡献也增长超过20%。另一方面，公司在经营成本方面控制得当，并通过动态调整财务结构降低财务成本。因此，即使报告期内缺少西临高速的贡献（因该项目于2016年9月30日经营期结束并移交当地政府），公司业务收入基本持平，同比仅下跌2.7%，而股东应占盈利同比增长8.7%，实现高单位数增长。董事会议决宣派2017年中期股息每股0.13港元，等值每股人民币0.11元，派息率相当于49.2%，股东从本公司的发展中得到良好回报。越秀交通基建表示：「公司秉承并不断强化『资产经营...

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越秀交通荣获美国LACP年报大赛设计大奖

2017 - 07 - 20

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今年5月，越秀交通参加了美国通讯公关职业联盟LACP 的2016年报大赛及国际年报设计大奬，荣获亚太地区年报80强、中文年报40强以及基建类别设计金奖等三个大奖，成绩优异。主办方评委对越秀交通2016年年报予以高度评价，在多项评选标准，包括年报第一印象、年报封面、董事长致辞部分、报告叙述、财务报告、信息清晰度等方面均取得满分。此国际奖项乃市场对公司在投资者关系工作上予以嘉许，认同公司的市场沟通方式，肯定公司多年来在投资者关系和信息披露工作的成果。美国通讯联盟为国际性的专业评奖机构，该机构的年度报告「远见奖」深受业界尊崇，于国际年报选举中拥有重要地位，每届均吸引全球来自多个国家的机构参加，奖项由资深评委从整体风格、封面设计、报告可读性、财务部分、创造性、艺术性、报告叙述、信息实用性及清晰度等多个范围进行全面评估，还特别关注如何改善材料，传达激情，充分利用材料“号召性用语”等，综合观察进行独特的三维分析，旨在表扬表现超卓的机构。本年年报评选亦是历届参选公司最多的一次，全球超过500家公司角逐，当中涉及地产、银行、能源、制造业等多个行业。

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越秀交通公布2016年全年业绩

2017 - 02 - 15

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20170215175413669.pdf

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越秀交通公布2016年中期业绩

2016 - 08 - 19

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越秀交通基建有限公司（以下简称为「公司」）于8月17日公布2016年中期业绩。报告期内，公司克服经济下行的压力，并受惠于湖北随岳南高速纳入合并报表后带来新增收入贡献，以及包括广州北二环高速在内的现有项目的自然增长，经营业绩持续稳步提升，业务收入及税后净利润均录得同比双位数增长。其中业务收入再创新高，同比增长32.4%至人民币12.34亿元。税后净利润亦同比增长14.6%至人民币4.66亿元。如剔除随岳南高速新增的收入贡献，通行费收入同比增长至人民币10.38亿元，按年上升12.01%。董事会议决宣派2016中期股息人民币每股0.11元，同比增长16.3%，相当于每股0.13港元，体现了公司稳定、持续的派息政策。期内，辖下项目的整体收费车流和路费收入普遍保持同比增长势头。旗下六个项目的日均路费收入录得双位数同比增长，包括广州北二环高速、广西苍郁高速、天津津保高速、湖北汉孝高速、湖南长株高速及广州西二环高速。公司表示：「回顾2016年上半年，尽管国际经济环境复杂严峻，在供给侧结构性改革不断推进和稳增长政策效应持续释放的共同作用下，国内经济运行仍保持在合理区间，实现稳中有升。国内收费公路行业政策保持平稳，交通运输行业持续稳定发展。公司努力推进及落实『资产经营』的理念，着力提升公司整体收益。」展望未来，基建设施在经济发...

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